Met de Space-O-mat van Visser I.T.E. kunnen enorme capaciteiten gehaald worden, meer dan met welk ander systeem dan ook: met zeer weinig mensen en een zeer hoge flexibiliteit. Dit vertaalt zich in de laagste handlingkosten per pot. Space-O-mat-chauffeur Jelle van Eijk haalt 16.000 planten per uur met het wijderzetten van 12 cm potten.
Jelle werkt bij JSV Plant in Maasdijk en is daar de vaste space-O-mat-chauffeur. Hij verzorgt aldaar het intern transport en het wijderzetten van de potten. JSV is een bedrijf met een oppervlakte van ruim 42.000 mē met een kapbreedte van 9.60 meter.
Bij de 9.60 meter kapbreedte kan er gekozen worden tussen 2 vorken van ca 460 cm, 3 vorken van ca 300 cm, of 4 vorken van ca 230 cm. Het maakt voor de heftruckchauffeur eigenlijk nauwelijks uit hoe breed de vork is, dus wordt meestal gekozen voor de breedst mogelijke vork. Dit geeft de hoogst mogelijke capaciteit, wat uiteraard heel belangrijk is.
Bij JSV hebben we gekozen voor een vork van 460 cm breed. Het middenpad moet natuurlijk breed genoeg zijn en dat is hier opgelost door bij het middenpad een kaspoot weg te halen en er een portaal onder te zetten. Dit soort aanpassingen zijn vaak zeer eenvoudig te realiseren tegen aanvaardbare kosten.
Op dit bedrijf worden 2 potmaten geteeld: 12 cm met 615 potten en 17 cm met 270 potten in de vork.
De capaciteit die er met de 12 cm vork gehaald wordt, met een beperkte rijafstand, is 16.000 potten per uur.
Bij een weekproductie van 60.000 planten per week, duurt het wijderzetten slechts 4 uur. Deze planten worden bij JSV over het algemeen 2 x wijdergezet.
Jelle verzorgt ook het overige transport in de kas, zoals bij het oppotten, halfwas sorteren en afleveren.
1 persoon verzorgt hier dus bijna al het transport van de potten op een bedrijf van 42.000 m2 met een weekproductie van 40.000 tot 80.000 planten per week. Slecht bij bepaalde pieken wordt er een tweede heftruck ingezet.
Samengevat: met de Space-O-mat kunnen enorme capaciteiten gehaald worden, meer dan met welk ander systeem dan ook: met zeer weinig mensen en een zeer hoge flexibiliteit. Dit vertaalt zich in de laagste handlingkosten per pot.
